 |
9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | Toyota |
| Nomor model: | Levin Dual Engine E-CVT 1.8H |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Harga: | USD 5,500 per unit |
| Kemasan rincian: | Cocok untuk kapal kargo RORO atau Massal |
| Waktu pengiriman: | 20 hari |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 100 unit |
|
Informasi Detail |
|||
| Nama: | Mobil Toyota Levin Hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT | Kata kunci: | hybrid; hibrida; electric; listrik; CVT; CVT; Toyota Se |
|---|---|---|---|
| Stauts: | Digunakan | Jarak tempuh: | 150000km |
| Tahun Model: | 2016 | QTY saham serupa: | 100 |
| Cahaya Tinggi: | toyota levin hybrid Dual Engine 1.8H E-CVT,mobil listrik hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT,9 0kW mobil listrik hybrid |
||
Deskripsi Produk
Mobil Toyota Levin Hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT
Merek populer dan hotsale Toyota, Mobil Levin Sedan, hybrid, listrik+CVT, bekas tetapi dalam kondisi baik.Kuantitas stok serupa: 100 unit.
Ini adalah sistem hibrida yang terdiri dari mesin siklus Atkinson 1,8L dan motor listrik.Daya keluaran maksimum mesin adalah 99 daya kuda dan daya keluaran maksimum motor listrik adalah 72 daya kuda.Pengumuman resmi konsumsi bahan bakar komprehensif mobil per 100 kilometer adalah 4.2L/100km.
Berdasarkan model versi normal, mesin ganda Ralink telah menambahkan beberapa desain baru.Strip trim krom pada kisi-kisi asupan udara memiliki bentuk yang lebih tebal dan terintegrasi dengan lampu depan LED baru.Mulut besar muka depan telah disesuaikan ukurannya, dan strip dekoratif trapesium telah ditambahkan.Ralink Dual Engine telah menambahkan pencocokan warna Nebula Purple yang unik, total 7 warna untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang berbeda akan warna.
| Parameter dasar: | |
| Harga panduan pabrikan: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| tingkat: | GAC Toyota |
| mesin: | mobil kompak |
| 90kW | |
| Tipe Daya: | (1.8L disedot secara alami + motor listrik) |
| Gabungan daya maksimum (kW): | Hibrida |
| Torsi maksimum gabungan (Nm): | 90 |
| Kotak persneling: | - |
| Panjang × lebar × tinggi (mm): | E-CVT |
| Struktur tubuh: | 4640 × 1780 × 1455 |
| Tahun daftar: | 4 pintu 5 kursi sedan |
| Kecepatan maksimum (km/jam): | |
| 0-100 Waktu akselerasi (s): | - |
| Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Konsumsi Bahan Bakar (L/100km): | 4.1 |
| Kebijakan garansi kendaraan: | 3 tahun atau 100.000 km |
| Parameter tubuh: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Panjang kendaraan (mm): | 4640 |
| Lebar kendaraan (mm): | 1780 |
| Tinggi kendaraan (mm): | 1455 |
| Jarak sumbu roda (mm): | 2700 |
| Berat trotoar (kg): | 1410 |
| Jarak tanah minimum (mm): | - |
| Trek depan (mm): | 1527 |
| Trek Belakang (mm): | 1526 |
| Struktur tubuh: | sedan |
| Jumlah pintu: | 4 |
| Jumlah tempat duduk: | 5 |
| Volume tangki bahan bakar (L): | 43 |
| Volume minimum kompartemen bagasi (L): | 471 |
| Volume maksimum kompartemen bagasi (L): | - |
| mesin: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| model mesin: | - |
| Perpindahan (L): | 1.8 |
| Perpindahan (mL): | 1798 |
| Formulir asupan: | tarik napas secara alami |
| Susunan silinder: | Sebaris (tipe L) |
| Jumlah silinder: | 4 |
| Jumlah katup per silinder (pcs): | 4 |
| Rasio kompresi: | - |
| Pasokan udara: | DOHC |
| lubang (mm): | 80.5 |
| Stroke (mm): | 88.3 |
| Bahan kepala silinder: | Paduan aluminium |
| Bahan silinder: | Paduan aluminium |
| Tenaga kuda maksimum (Ps): | 98 |
| Daya maksimum (kW/rpm): | 72/5200 |
| Torsi maksimum (Nm/rpm): | 142/3600 |
| bahan bakar: | bensin |
| Label bahan bakar: | nomor 92 |
| Metode pasokan minyak: | EFI multi-titik |
| Standar lingkungan: | negara VI |
| Start/stop mesin otomatis: | - |
| Motor: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Tipe Motor: | - |
| Daya maksimum motor (kW): | 53 |
| Torsi maksimum motor (Nm): | 163 |
| Daya maksimum motor depan (kW): | 53 |
| Torsi maksimum motor depan (Nm): | 163 |
| Daya maksimum motor belakang (kW): | - |
| Torsi maksimum motor belakang (Nm): | - |
| Baterai: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Jangkauan jelajah komprehensif NEDC (km): | - |
| kapasitas baterai: | - |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km): | - |
| Kebijakan Garansi Baterai: | 8 tahun atau 200.000 kilometer |
| jenis baterai: | - |
| Kotak persneling: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Jumlah roda gigi: | - |
| Jenis kotak persneling: | E-CVT |
| Nama kotak persneling: | CVT elektronik |
| Kemudi Sasis: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Modus mengemudi: | penggerak depan |
| Struktur tubuh: | bantalan beban |
| Jenis bantuan: | Bantuan listrik |
| Tipe Suspensi Depan: | Suspensi independen MacPherson |
| Tipe suspensi belakang: | Suspensi independen double wishbone |
| Kunci diferensial/diferensial slip terbatas gandar depan: | - |
| Fungsi penguncian diferensial tengah: | - |
| Kunci diferensial/diferensial slip terbatas gandar belakang: | - |
| Rem roda: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Jenis Rem Depan: | cakram berventilasi |
| Jenis Rem Belakang: | cakram |
| Jenis Rem Parkir: | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan: | 205/55 R16 |
| Spesifikasi ban belakang: | 205/55 R16 |
| Ban serap: | Tidak ukuran penuh |
| Konfigurasi keamanan: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Airbag utama/penumpang: | Primer ● / Sekunder ● |
| Head airbag (tirai udara): | Depan ● / Belakang ● |
| Airbag samping: | Depan ● / Belakang - |
| Airbag lutut: | ● |
| Airbag sabuk pengaman belakang: | - |
| Airbag pejalan kaki: | - |
| Sakelar kantung udara penumpang: | - |
| Antarmuka kursi anak: | ● |
| Perangkat pemantauan tekanan ban: | ● |
| Lanjutkan mengemudi dengan tekanan ban nol: | - |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan pengingat: | ● |
| alat tanda bahaya: | - |
| Immobilizer mesin: | ● |
| Kunci sentral di dalam mobil: | ● |
| kunci jarak jauh: | ● |
| Tip mengemudi kelelahan: | - |
| Sistem Penglihatan Malam: | - |
| Konfigurasi kontrol: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Pengereman Anti-lock ABS: | ● |
| Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.): | ● |
| Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.): | ● |
| Kontrol Traksi (ASR/TCS, dll.): | ● |
| Kontrol Stabilitas Tubuh (ESP/ESC, dll.): | ● |
| Bantuan bukit: | ● |
| Turunan curam: | - |
| Parkir otomatis: | ● |
| bantu paralel: | - |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur: | ● |
| Suspensi variabel: | - |
| Suspensi Udara: | - |
| Suspensi induksi elektromagnetik: | - |
| Rasio Kemudi Variabel: | - |
| Kemudi Aktif Keseluruhan: | - |
| Pengereman Aktif: | ● |
| Konfigurasi eksternal: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| sunroof listrik: | - |
| Langit-langit panorama: | - |
| Versi olahraga mengelilingi: | - |
| Roda Paduan: | ● |
| Pintu geser sisi listrik: | - |
| Pintu hisap listrik: | - |
| rak bagasi: | - |
| Kisi-kisi penutup aktif: | - |
| Mulai jarak jauh: | - |
| bagasi listrik: | - |
| batang induksi: | - |
| Konfigurasi internal: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Roda kemudi kulit: | - |
| Penyesuaian roda kemudi: | Naik dan turun ● / Jauh dan dekat ● |
| Roda kemudi multifungsi: | ● |
| Penyesuaian roda kemudi listrik: | - |
| Memori roda kemudi: | - |
| Pemanasan roda kemudi: | - |
| Pergeseran dayung: | - |
| Radar parkir: | - |
| Membalikkan video: | - |
| Kamera panorama: | - |
| Parkir otomatis di tempat: | - |
| Kontrol pelayaran: | ● |
| Pelayaran adaptif: | ● |
| Entri tanpa kunci: | - |
| Mulai Tanpa Kunci: | ● |
| Tampilan komputer perjalanan: | ● |
| Dasbor LCD Penuh: | - |
| Tampilan digital kepala HUD: | - |
| Catu daya 220V / 230V: | - |
| Perekam mengemudi bawaan: | - |
| Pengisian nirkabel: | - |
| Konfigurasi kursi: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Bahan Kursi: | Kain (kulit opsional) |
| Kursi gaya olahraga: | - |
| Penyesuaian ketinggian kursi: | ● |
| Penyetelan listrik kursi utama/penumpang: | - |
| Penyesuaian kursi belakang elektrik: | - |
| Penyesuaian kursi penumpang belakang: | - |
| Penyesuaian Dukungan Lumbar: | - |
| Penyesuaian penyangga bahu: | - |
| Penyesuaian Dukungan Kaki: | - |
| Memori Kursi Utama/Sekunder: | - |
| Memori kursi belakang: | - |
| Pemanasan kursi: | - |
| Ventilasi kursi: | - |
| Pijat Kursi: | - |
| Penyesuaian sudut belakang baris kedua: | - |
| Kursi individu baris kedua: | - |
| Pergerakan kursi baris kedua: | - |
| Cara melipat kursi belakang: | Proporsi turun |
| Kursi baris ketiga: | - |
| Sandaran tangan tengah: | Depan ● / Belakang - |
| Pemegang cangkir belakang: | - |
| Pemegang Piala Pemanas/Pendingin: | - |
| Konfigurasi multimedia: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Wi-Fi di dalam kendaraan: | - |
| Sistem navigasi mobil: | - |
| Bluetooth/Telepon Mobil: | ● |
| Layar LCD warna kontrol pusat: | ● |
| Ukuran layar LCD warna kontrol pusat: | 8 inchi |
| Tampilan layar split layar LCD kontrol pusat: | - |
| Layar LCD belakang: | - |
| Sistem Kontrol Suara: | - |
| Panggilan bantuan pinggir jalan: | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel: | ● |
| TV Mobil: | - |
| merek audio: | - |
| Pembatalan Kebisingan Aktif: | - |
| Antarmuka audio eksternal (AUX/USB, dll.): | ● |
| Pemutar CD/DVD: | - |
| Jumlah pembicara: | 4 pembicara |
| Konfigurasi pencahayaan: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Lampu balok rendah: | dipimpin |
| Balok tinggi: | dipimpin |
| Lampu kabut depan: | - |
| Lampu berjalan siang hari: | ● |
| Tinggi lampu yang dapat disesuaikan: | ● |
| Lampu depan otomatis: | ● |
| Pencahayaan tambahan untuk sudut: | - |
| Lampu depan kemudi tindak lanjut: | - |
| Peralihan otomatis antara sinar jauh dan dekat: | ● |
| Balok tinggi pintar: | - |
| Perangkat pembersih lampu utama: | - |
| Lampu Ambient Interior: | - |
| Lampu Ambient Warna Variabel: | - |
| Kaca/cermin: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Jendela daya: | Depan ● / Belakang ● |
| Fungsi anti-cubitan jendela: | ● |
| Kaca UV / Isolasi: | - |
| Kaca privasi belakang: | - |
| cermin listrik: | ● |
| Pemanasan cermin: | - |
| Kaca spion lipat listrik: | - |
| Kaca spion otomatis anti-silau: | - |
| Memori kaca spion: | - |
| Streaming cermin interior: | - |
| Kerai sisi belakang: | - |
| Kerai kaca depan belakang: | - |
| Kaca Cermin Kesombongan: | ● |
| Wiper penginderaan hujan: | - |
| Wiper belakang: | - |
| AC/kulkas: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
| Mode kontrol AC: | Otomatis ● |
| AC independen belakang: | - |
| Outlet udara belakang: | ● |
| Kontrol zona suhu: | - |
| Penyejuk udara dalam mobil/penyaringan serbuk sari: | ● |
| Pembersih udara mobil: | - |
| Kulkas mobil: | - |
| Paket opsional: | Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan) |
Ikhtisar Perusahaan
Beroad Motors terutama fokus pada bisnis otomotif.Selama beberapa dekade pengalaman bisnis otomotif, Beroad telah memperoleh banyak sumber daya untuk kendaraan baru dan bekas serta teknologi dan aplikasinya.
Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini