• 9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT
  • 9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT
  • 9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT
  • 9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT
9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT

Detail produk:

Tempat asal: Cina
Nama merek: Toyota
Nomor model: Levin Dual Engine E-CVT 1.8H

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1
Harga: USD 5,500 per unit
Kemasan rincian: Cocok untuk kapal kargo RORO atau Massal
Waktu pengiriman: 20 hari
Syarat-syarat pembayaran: T/T
Menyediakan kemampuan: 100 unit
Harga terbaik Kontak

Informasi Detail

Nama: Mobil Toyota Levin Hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT Kata kunci: hybrid; hibrida; electric; listrik; CVT; CVT; Toyota Se
Stauts: Digunakan Jarak tempuh: 150000km
Tahun Model: 2016 QTY saham serupa: 100
Cahaya Tinggi:

toyota levin hybrid Dual Engine 1.8H E-CVT

,

mobil listrik hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT

,

9 0kW mobil listrik hybrid

Deskripsi Produk

Mobil Toyota Levin Hybrid Mesin Ganda 1.8H E-CVT

 

Merek populer dan hotsale Toyota, Mobil Levin Sedan, hybrid, listrik+CVT, bekas tetapi dalam kondisi baik.Kuantitas stok serupa: 100 unit.

 

Ini adalah sistem hibrida yang terdiri dari mesin siklus Atkinson 1,8L dan motor listrik.Daya keluaran maksimum mesin adalah 99 daya kuda dan daya keluaran maksimum motor listrik adalah 72 daya kuda.Pengumuman resmi konsumsi bahan bakar komprehensif mobil per 100 kilometer adalah 4.2L/100km.
Berdasarkan model versi normal, mesin ganda Ralink telah menambahkan beberapa desain baru.Strip trim krom pada kisi-kisi asupan udara memiliki bentuk yang lebih tebal dan terintegrasi dengan lampu depan LED baru.Mulut besar muka depan telah disesuaikan ukurannya, dan strip dekoratif trapesium telah ditambahkan.Ralink Dual Engine telah menambahkan pencocokan warna Nebula Purple yang unik, total 7 warna untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang berbeda akan warna.

 

Parameter dasar:
Harga panduan pabrikan: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
tingkat: GAC Toyota
mesin: mobil kompak
  90kW
Tipe Daya: (1.8L disedot secara alami + motor listrik)
Gabungan daya maksimum (kW): Hibrida
Torsi maksimum gabungan (Nm): 90
Kotak persneling: -
Panjang × lebar × tinggi (mm): E-CVT
Struktur tubuh: 4640 × 1780 × 1455
Tahun daftar: 4 pintu 5 kursi sedan
Kecepatan maksimum (km/jam):  
0-100 Waktu akselerasi (s): -
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Konsumsi Bahan Bakar (L/100km): 4.1
Kebijakan garansi kendaraan: 3 tahun atau 100.000 km
Parameter tubuh: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Panjang kendaraan (mm): 4640
Lebar kendaraan (mm): 1780
Tinggi kendaraan (mm): 1455
Jarak sumbu roda (mm): 2700
Berat trotoar (kg): 1410
Jarak tanah minimum (mm): -
Trek depan (mm): 1527
Trek Belakang (mm): 1526
Struktur tubuh: sedan
Jumlah pintu: 4
Jumlah tempat duduk: 5
Volume tangki bahan bakar (L): 43
Volume minimum kompartemen bagasi (L): 471
Volume maksimum kompartemen bagasi (L): -
mesin: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
model mesin: -
Perpindahan (L): 1.8
Perpindahan (mL): 1798
Formulir asupan: tarik napas secara alami
Susunan silinder: Sebaris (tipe L)
Jumlah silinder: 4
Jumlah katup per silinder (pcs): 4
Rasio kompresi: -
Pasokan udara: DOHC
lubang (mm): 80.5
Stroke (mm): 88.3
Bahan kepala silinder: Paduan aluminium
Bahan silinder: Paduan aluminium
Tenaga kuda maksimum (Ps): 98
Daya maksimum (kW/rpm): 72/5200
Torsi maksimum (Nm/rpm): 142/3600
bahan bakar: bensin
Label bahan bakar: nomor 92
Metode pasokan minyak: EFI multi-titik
Standar lingkungan: negara VI
Start/stop mesin otomatis: -
Motor: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Tipe Motor: -
Daya maksimum motor (kW): 53
Torsi maksimum motor (Nm): 163
Daya maksimum motor depan (kW): 53
Torsi maksimum motor depan (Nm): 163
Daya maksimum motor belakang (kW): -
Torsi maksimum motor belakang (Nm): -
Baterai: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Jangkauan jelajah komprehensif NEDC (km): -
kapasitas baterai: -
Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km): -
Kebijakan Garansi Baterai: 8 tahun atau 200.000 kilometer
jenis baterai: -
Kotak persneling: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Jumlah roda gigi: -
Jenis kotak persneling: E-CVT
Nama kotak persneling: CVT elektronik
Kemudi Sasis: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Modus mengemudi: penggerak depan
Struktur tubuh: bantalan beban
Jenis bantuan: Bantuan listrik
Tipe Suspensi Depan: Suspensi independen MacPherson
Tipe suspensi belakang: Suspensi independen double wishbone
Kunci diferensial/diferensial slip terbatas gandar depan: -
Fungsi penguncian diferensial tengah: -
Kunci diferensial/diferensial slip terbatas gandar belakang: -
Rem roda: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Jenis Rem Depan: cakram berventilasi
Jenis Rem Belakang: cakram
Jenis Rem Parkir: Parkir elektronik
Spesifikasi ban depan: 205/55 R16
Spesifikasi ban belakang: 205/55 R16
Ban serap: Tidak ukuran penuh
Konfigurasi keamanan: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Airbag utama/penumpang: Primer ● / Sekunder ●
Head airbag (tirai udara): Depan ● / Belakang ●
Airbag samping: Depan ● / Belakang -
Airbag lutut:
Airbag sabuk pengaman belakang: -
Airbag pejalan kaki: -
Sakelar kantung udara penumpang: -
Antarmuka kursi anak:
Perangkat pemantauan tekanan ban:
Lanjutkan mengemudi dengan tekanan ban nol: -
Sabuk pengaman tidak dikencangkan pengingat:
alat tanda bahaya: -
Immobilizer mesin:
Kunci sentral di dalam mobil:
kunci jarak jauh:
Tip mengemudi kelelahan: -
Sistem Penglihatan Malam: -
Konfigurasi kontrol: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Pengereman Anti-lock ABS:
Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.):
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.):
Kontrol Traksi (ASR/TCS, dll.):
Kontrol Stabilitas Tubuh (ESP/ESC, dll.):
Bantuan bukit:
Turunan curam: -
Parkir otomatis:
bantu paralel: -
Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur:
Suspensi variabel: -
Suspensi Udara: -
Suspensi induksi elektromagnetik: -
Rasio Kemudi Variabel: -
Kemudi Aktif Keseluruhan: -
Pengereman Aktif:
Konfigurasi eksternal: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
sunroof listrik: -
Langit-langit panorama: -
Versi olahraga mengelilingi: -
Roda Paduan:
Pintu geser sisi listrik: -
Pintu hisap listrik: -
rak bagasi: -
Kisi-kisi penutup aktif: -
Mulai jarak jauh: -
bagasi listrik: -
batang induksi: -
Konfigurasi internal: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Roda kemudi kulit: -
Penyesuaian roda kemudi: Naik dan turun ● / Jauh dan dekat ●
Roda kemudi multifungsi:
Penyesuaian roda kemudi listrik: -
Memori roda kemudi: -
Pemanasan roda kemudi: -
Pergeseran dayung: -
Radar parkir: -
Membalikkan video: -
Kamera panorama: -
Parkir otomatis di tempat: -
Kontrol pelayaran:
Pelayaran adaptif:
Entri tanpa kunci: -
Mulai Tanpa Kunci:
Tampilan komputer perjalanan:
Dasbor LCD Penuh: -
Tampilan digital kepala HUD: -
Catu daya 220V / 230V: -
Perekam mengemudi bawaan: -
Pengisian nirkabel: -
Konfigurasi kursi: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Bahan Kursi: Kain (kulit opsional)
Kursi gaya olahraga: -
Penyesuaian ketinggian kursi:
Penyetelan listrik kursi utama/penumpang: -
Penyesuaian kursi belakang elektrik: -
Penyesuaian kursi penumpang belakang: -
Penyesuaian Dukungan Lumbar: -
Penyesuaian penyangga bahu: -
Penyesuaian Dukungan Kaki: -
Memori Kursi Utama/Sekunder: -
Memori kursi belakang: -
Pemanasan kursi: -
Ventilasi kursi: -
Pijat Kursi: -
Penyesuaian sudut belakang baris kedua: -
Kursi individu baris kedua: -
Pergerakan kursi baris kedua: -
Cara melipat kursi belakang: Proporsi turun
Kursi baris ketiga: -
Sandaran tangan tengah: Depan ● / Belakang -
Pemegang cangkir belakang: -
Pemegang Piala Pemanas/Pendingin: -
Konfigurasi multimedia: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Wi-Fi di dalam kendaraan: -
Sistem navigasi mobil: -
Bluetooth/Telepon Mobil:
Layar LCD warna kontrol pusat:
Ukuran layar LCD warna kontrol pusat: 8 inchi
Tampilan layar split layar LCD kontrol pusat: -
Layar LCD belakang: -
Sistem Kontrol Suara: -
Panggilan bantuan pinggir jalan:
Interkoneksi/pemetaan ponsel:
TV Mobil: -
merek audio: -
Pembatalan Kebisingan Aktif: -
Antarmuka audio eksternal (AUX/USB, dll.):
Pemutar CD/DVD: -
Jumlah pembicara: 4 pembicara
Konfigurasi pencahayaan: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Lampu balok rendah: dipimpin
Balok tinggi: dipimpin
Lampu kabut depan: -
Lampu berjalan siang hari:
Tinggi lampu yang dapat disesuaikan:
Lampu depan otomatis:
Pencahayaan tambahan untuk sudut: -
Lampu depan kemudi tindak lanjut: -
Peralihan otomatis antara sinar jauh dan dekat:
Balok tinggi pintar: -
Perangkat pembersih lampu utama: -
Lampu Ambient Interior: -
Lampu Ambient Warna Variabel: -
Kaca/cermin: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Jendela daya: Depan ● / Belakang ●
Fungsi anti-cubitan jendela:
Kaca UV / Isolasi: -
Kaca privasi belakang: -
cermin listrik:
Pemanasan cermin: -
Kaca spion lipat listrik: -
Kaca spion otomatis anti-silau: -
Memori kaca spion: -
Streaming cermin interior: -
Kerai sisi belakang: -
Kerai kaca depan belakang: -
Kaca Cermin Kesombongan:
Wiper penginderaan hujan: -
Wiper belakang: -
AC/kulkas: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)
Mode kontrol AC: Otomatis ●
AC independen belakang: -
Outlet udara belakang:
Kontrol zona suhu: -
Penyejuk udara dalam mobil/penyaringan serbuk sari:
Pembersih udara mobil: -
Kulkas mobil: -
Paket opsional: Ralink Dual Engine Dual Engine 1.8H E-CVT Versi Terkemuka (Dihentikan)

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 0

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 1

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 2 

 

Ikhtisar Perusahaan

Beroad Motors terutama fokus pada bisnis otomotif.Selama beberapa dekade pengalaman bisnis otomotif, Beroad telah memperoleh banyak sumber daya untuk kendaraan baru dan bekas serta teknologi dan aplikasinya.

 

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 39 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 49 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 5

9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 69 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 79 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 89 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 99 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT 10

Ingin Tahu lebih detail tentang produk ini
9 0kW Toyota Levin Mobil Listrik Hibrida Mesin Ganda 1.8H E-CVT bisakah Anda mengirimkan saya lebih banyak detail seperti jenis, ukuran, jumlah, bahan, dll.
Terima kasih!
Menunggu jawaban Anda.