 |
30 Meter Kubik 371-420HP HOWO Mining Dump Truck 6*4 Euro 3
Detail produk:
| Tempat asal: | Cina |
| Nama merek: | SINOTRUK |
| Nomor model: | ZZ3259N384PB3 |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Harga: | USD 29,800 per Unit |
| Kemasan rincian: | Cocok untuk kapal kargo RORO atau Massal |
| Waktu pengiriman: | 20 hari |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
| Menyediakan kemampuan: | 50 Unit Per Bulan |
|
Informasi Detail |
|||
| Nama: | Bekas & Diperbaharui 50Ton 30 Cubic Sinotruk HOWO Mining Dump Truck 6*4 Euro 3 | Kata Kunci: | Sinotruk, Truk Tambang, Truk Dump, 30 Meter Kubik, Truk Bekas |
|---|---|---|---|
| Tahun Model: | 2016 | Jarak tempuh: | 67.000km |
| Mesin: | 371-420HP | Standar Emisi: | Euro 2 |
| ban: | 10 buah | ||
| Cahaya Tinggi: | 371-420HP HOWO Mining Dump Truck,truk 30 meter kubik 6*4 Euro 3,HOWO Mining Dump Truck 6*4 Euro 3 |
||
Deskripsi Produk
Bekas & Refurbished 40Ton 30 Cubic Sinotruk HOWO Mining Dump Truck 6*4 Euro 3
Kata kunci:Sinotruk, Truk Tambang, Truk Dump, 30 Meter Kubik, Truk Bekas
Metode self-unloading mobil adalah bongkar belakang.Struktur tampilan kompartemen kargo opsional.Perangkat pemanas awal engine di atas meja di sisi kanan kabin dan di depan filter udara dapat dihilangkan;tangki air pendingin sistem pengereman di sisi kanan rangka dan di belakang kotak baterai dapat dihilangkan.Ada korespondensi satu-ke-satu antara panjang kendaraan dan overhang belakang dan parameter sudut keberangkatan.Ketika panjang kendaraan 8560mm, panjang kompartemen kargo adalah 5600mm dan 5800mm;ketika panjang kendaraan adalah 8630mm, panjang kompartemen kargo adalah 6000mm.Bahan yang digunakan untuk pelindung samping adalah Q235A, dan metode sambungan dibaut;
| Model sasis | ZZ3259N384PB3 |
| Taksi | Kabin HW7D tanpa tempat tidur, dua kursi, kursi pengemudi yang dapat disesuaikan, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari luar, sabuk pengaman, roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, AC, penstabil lateral, dukungan empat titik untuk suspensi mengambang penuh+ Penyerap goncangan |
| mesin |
Pabrikan: Sinotruk Mesin diesel injeksi langsung empat langkah Model mesin: WD615.47T2, 371 HP;D12.42T2.420; Standar emisi: Euro 2 In-line enam silinder berpendingin air turbocharged antar-pendingin Perpindahan: 9,726 L |
| kotak persneling | HW21712, 12F & 2R, dengan PTO |
| sistem kemudi | ZF Power Steering Model ZF8118, kemudi hidraulik berbantuan daya |
| Jembatan depan |
HF12,1x12000 KGS Kemudi balok dua bagian |
| Poros belakang |
AC26, 2x26000 KGS Rumah gandar reduksi satu tahap tengah, restorasi hub roda, kunci diferensial antara roda dan gandar. Rasio kecepatan: 10,47, 8,51 |
| Casis |
Suspensi depan: 1500mm, pegas daun semi-elips dan kavitasi peredam kejut Suspensi belakang: 1000mm, suspensi keseimbangan poros keseimbangan keseluruhan, pemasangan miring satu sisi dari 4 baut |
| Sistem pengereman |
Rem: rem pneumatik sirkuit ganda Rem parkir (emergency brake) : tenaga pegas, udara tekan bekerja pada gardan depan dan roda belakang. Rem bantu: rem knalpot mesin |
| Sistem Tenaga |
Tegangan kerja: 24 volt, ground negatif Pemula: 24 volt, 5,4 kilowatt Generator: tiga fase, 28 V, 1500 W Baterai: 2 × 12V, 165AH Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, lampu indikator dan lampu mundur |
| ban | 14.00-25, dengan ban serep |
| tangki | 500L |
| kotak kargo | Panjang: 6M;Lebar: 2,7M;H Tinggi: 1,9M.30 meter kubik |
| Ukuran kendaraan | 9045*3200*3940 mm |
Ikhtisar Perusahaan
Beroad Motors terutama fokus pada bisnis otomotif.Selama beberapa dekade pengalaman bisnis otomotif, Beroad telah memperoleh banyak sumber daya untuk kendaraan baru dan bekas serta teknologi dan aplikasinya.