Mesin 2.7L 113kw Toyota Coaster Digunakan Bus Penumpang 23 Kursi 2014
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Toyota |
Nomor model: | SCI6704IRB53L |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: | 1 |
---|---|
Harga: | USD 40,000 per Unit |
Kemasan rincian: | Cocok untuk kapal kargo RORO atau Massal |
Waktu pengiriman: | 20 hari |
Syarat-syarat pembayaran: | T/T |
Menyediakan kemampuan: | 10 unit |
Informasi Detail |
|||
Nama: | Bus Penumpang Toyota Coaster Bekas 23 Kursi | Kata Kunci: | Bus Toyota, Bus Coaster, 23 Kursi, Bus Staf |
---|---|---|---|
Mesin: | 2,7L, 113kw | Tahun Model: | 2014 |
Jarak tempuh: | 40.000km | Standar emisi: | Euro 4 |
Cahaya Tinggi: | Bus Penumpang Bekas 2.7L 113kw,Bus Coaster Toyota 2.7l 113kw 23 Kursi,Bus Coaster Toyota 2.7L 113kw |
Deskripsi Produk
Bus Penumpang Toyota Coaster Bekas 23 Kursi
Bus Toyota, Bus Coaster, 23 Kursi, Bus Staf
Toyota Coaster adalah minibus resepsi bisnis berukuran sedang yang diproduksi oleh Toyota Motor Corporation.Ada beberapa versi Coaster, antara lain mobil premium (20, 23 kursi, panjang 7,005 meter), mobil mewah (10-20 kursi, panjang 7,005 meter) dan versi eksekutif khusus 20 kursi (panjang 7,005 meter).
Karena keandalan dan efektivitas biaya Toyota Coaster, Toyota Coaster juga sangat umum di banyak negara atau wilayah, seperti Afrika, Timur Tengah, Eropa, Australia, dan Karibia, dan digunakan kembali oleh operator Cina dan Pakistan di Hongkong.
ukuran dan kualitas | |
Panjang (mm) |
7005
|
Lebar (mm) |
2040
|
Tinggi (mm) |
2631
|
Jarak sumbu roda (mm) |
3935
|
Jumlah penghuni opsional |
20
|
Trek depan (mm) |
1690
|
Trek belakang (mm) |
1490
|
Jarak tanah minimum (mm) |
175
|
Radius putar minimum (m) |
7.2
|
mesin | |
model |
3TR
|
Jenis | Mesin bensin berpendingin air empat silinder empat langkah segaris |
Perpindahan (cc) | 2694 |
Daya maksimum (kW/rpm) | 113/5200 |
Torsi maksimum (Nm/rpm) | 242/3600-4200 |
bahan bakar | Bensin bebas timbal |
Volume tangki bahan bakar (L) | 92 |
Diameter lubang × langkah (mm) | 95 × 95 |
sistem pasokan bahan bakar | EFI |
Model transmisi | M156 |
Rasio pengurangan utama | 6.142 |
Rem, Suspensi, Mode Drive | |
Sistem pengereman (depan/belakang) | Disk/Drum |
Sistem Suspensi (Depan) | suspensi independen |
Sistem suspensi (belakang) | Pegas daun (2 buah*LTL) |
perseneling kemudi | Bola sirkulasi, power steering |
Bagian luar | |
pintu penumpang | Pintu lipat otomatis + fungsi anti-cubit |
Ruang Bagasi & Pintu Belakang | ● |
Lampu depan halogen dengan kecerahan tinggi (perataan manual) | ● |
Lampu ekor gabungan | perbatasan hitam |
Lampu kabut depan dan belakang | ● |
kaca spion luar | hitam |
sinyal belok samping | ● |
kaca jendela samping | Hijau diperkuat + kaca geser |
Perawatan selempang jendela samping | perak |
cetakan pelindung dekoratif | — |
Fender (depan/belakang) | ● |
Wiper intermiten jendela depan (tidak ada penyesuaian waktu) | ● |
panggangan depan | hitam |
trim wajah depan | hitam |
Jendela depan dan belakang hitam | — |
pedalaman | |
Sun visor (kursi pengemudi & kursi asisten) | ● |
Jam digital | ● |
Saku pintu kabin bagian dalam (jaring) | ● |
Gorden (semua model dilengkapi dengan rel tirai) | Konfigurasi ini dapat dipilih |
Lampu Kabin Lampu Kursi Penumpang | Lampu pijar (3) |
ventilator | — |
pemegang cangkir pengemudi | — |
asbak | ● |
Penutup trim lengan ayun pintu geser | — |
lantai bagian dalam | PVC |
Rak bagasi atas mobil (satu sisi) | Konfigurasi ini dapat dipilih |
lampu bagasi |
●
|
kursi | |
kursi kain |
●
|
kursi beludru |
—
|
Sandaran kepala kursi pengemudi |
Kain
|
Kotak penyimpanan di bawah kursi pengemudi |
●
|
Pegangan bantu kursi depan |
●
|
Sandaran tangan kursi depan |
—
|
Penyesuaian depan dan belakang kursi pengemudi |
●
|
Penyesuaian sudut kursi depan (kursi pengemudi + kursi asisten) |
●
|
Sandaran tangan kursi penumpang (terakhir dikecualikan) |
—
|
Pegangan bantu di belakang kursi penumpang (S2/terakhir dikecualikan) |
●
|
Tas jaring di belakang sandaran kursi (S2/terakhir tidak termasuk) |
—
|
Penyesuaian sudut sandaran belakang empat kursi grup kursi penumpang |
●
|
Keamanan | |
ABS + LSP & BV |
●
|
sistem prioritas rem |
●
|
Semua sabuk pengaman 3 titik ELR |
●
|
Kit Peningkatan Belakang* |
●
|
jendela pengaman atap |
●
|
ALAT PEMADAM API |
●
|
Palu melarikan diri (4) |
●
|
Tanda dilarang merokok di dalam mobil |
●
|
segitiga peringatan |
●
|
Membalikkan suara peringatan |
●
|
suara peringatan kecepatan |
●
|
Manipulator | |
Pintu penumpang tidak tertutup lampu peringatan |
●
|
Pemanas di bawah kaki (kursi depan dan belakang) |
●
|
Sistem pendingin udara |
●
|
Pegangan konversi pintu otomatis |
●
|
Penyetelan elektrik kaca spion luar (di sisi kursi penumpang) |
—
|
Pemanasan otomatis kaca spion luar (di sisi kursi penumpang) |
—
|
Roda kemudi naik dan turun & penyesuaian sudut |
—
|
audio | |
Sistem suara | AM/FM, pemutar CD, dengan mikrofon, 4 speaker |
Sistem Navigasi Elektronik Suara DVD/Sistem Pemantauan Cadangan |
—
|
Mikrofon & Soket Mikrofon (1) |
●
|
Ikhtisar Perusahaan
Beroad Motors terutama fokus pada bisnis otomotif.Selama beberapa dekade pengalaman bisnis otomotif, Beroad telah memperoleh banyak sumber daya untuk kendaraan baru dan bekas serta teknologi dan aplikasinya.