ZK6726DX3 Bus Penumpang Bekas Yutong School Bus 34 Seater Euro 3
Detail produk:
Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Yutong |
Nomor model: | ZK6726DX3 |
Informasi Detail |
|||
Nama: | Bus Sekolah Yutong 2013 Bekas 34 Kursi Euro 3 | Kata Kunci: | Bus Sekolah, 36 Kursi, Bus Bekas |
---|---|---|---|
Mesin: | 95kw, | ||
Cahaya Tinggi: | Bus Sekolah Yutong ZK6726DX3,ZK6726DX3 Bus Sekolah Yutong,ZK6726DX3 Bus Penumpang Bekas |
Deskripsi Produk
Bus Sekolah Yutong 2013 Bekas 34 Kursi Euro 3
Bus Sekolah, 36 Kursi, Bus Bekas
“Ini karena bus sekolah ZK6726DX3 dilengkapi dengan sistem anti lupa anak sekolah, yang memaksa pengemudi bus sekolah untuk mengunjungi bagian belakang kendaraan sebelum menutup pintu setelah melepas kunci,” jelas petugas booth Yutong.
"Tidak hanya itu, bagian belakang mobil juga menggunakan tanda peringatan elektronik, yang dapat menunjukkan kondisi berkendara yang berbeda."Dengan penjelasan staf, tanda peringatan elektronik di bagian belakang mobil secara bergantian ditampilkan "Siswa naik dan turun", "Harap berhati-hati saat belok kiri.", "Pelan, tolong pelan" dan seterusnya .
Dengan fungsi yang lebih baru dan pertunjukan langsung yang luar biasa, stan Yutong menarik banyak pengunjung yang ingin melihat bus sekolah standar nasional yang baru.Dibandingkan dengan standar bus sekolah asli, standar bus sekolah nasional yang baru (termasuk "Kondisi Teknis Keselamatan Bus Sekolah Khusus" (GB24407-2012) dan "Sistem Kursi Siswa Bus Sekolah Khusus dan Kekuatan Perlengkapan Kendaraan" (GB24406 -2012) dua wajib standar nasional), menyoroti persyaratan keselamatan bus sekolah khusus, termasuk empat elemen inti dari persyaratan manajemen keselamatan, persyaratan keselamatan aktif, persyaratan keselamatan pasif, dan persyaratan humanisasi.Tujuannya adalah untuk meningkatkan keselamatan anak-anak dan siswa sekolah dasar dan menengah dalam perjalanan mereka ke dan dari sekolah.Sesuai dengan persyaratan standar nasional yang baru, Bus Yutong telah lebih meningkatkan kinerja keselamatan dan kinerja komprehensif lainnya dari bus sekolah berdasarkan standar manufaktur dan desain yang tinggi dari bus sekolah asli.ZK6726DX3 adalah salah satu kristalisasi dari akumulasinya.
Dalam hal sistem keamanan struktural kendaraan, bagian depan dan belakang mobil mengadopsi struktur kaku, yang dapat meminimalkan kerusakan pada dirinya sendiri dalam tabrakan kecepatan rendah;dalam tabrakan berkecepatan tinggi, struktur kepala panjang dapat secara efektif menyerap energi yang dihasilkan oleh tabrakan dan mengurangi kerusakan pada kendaraan.Cedera pada penumpang kendaraan.Selain itu, rakitan kerangka kendaraan mengadopsi struktur cincin tertutup.Ketika kendaraan terguling secara tidak sengaja, deformasi bodi kendaraan kecil, yang secara efektif dapat mencegah korban.
Dalam hal sistem proteksi kebakaran, mobil menggunakan harnes kabel tahan api berlapis timah, konektor tahan air yang diimpor, desain proteksi kawat baterai, desain proteksi harnes kabel, proteksi sekering, sakelar daya manual, pelindung starter, alarm suhu tinggi suhu kabin dan inspeksi listrik teknologi 9 desain untuk menghilangkan bahaya kebakaran, serta 4 tindakan penghambatan api untuk bahan interior, bahan eksterior tahan api, bom api kabin dan alat pemadam kebakaran di dalam kendaraan, dapat memberikan waktu penyelamatan yang cukup untuk kendaraan dalam kesulitan.
Dalam hal desain manusiawi, kursi dan pagar pembatas ZK6726DX3 terbuat dari bahan lunak, yang secara efektif dapat mengurangi kerusakan akibat benturan dan melindungi keselamatan anak-anak sekolah setelah kecelakaan.Selain itu, interior, jok, saluran pipa, lem kerajinan dan bagian lain dari kendaraan juga terbuat dari bahan ramah lingkungan, yang secara efektif dapat meningkatkan kualitas udara di dalam mobil.
Dalam hal kenyamanan, mobil mengadopsi teknologi simulasi Adams untuk desain pencocokan pemasangan powertrain untuk mencapai decoupling getaran powertrain dan menghindari resonansi;bangku uji enam derajat kebebasan canggih di dunia digunakan untuk melakukan uji modal pemasangan powertrain dan analisis untuk mencapai desain optimal dari tingkat isolasi getaran suspensi.
Tidak hanya itu, bus sekolah standar nasional baru ZK6726DX3 juga mengadopsi sistem manajemen bus sekolah Anxin yang unik dari Yutong, termasuk empat modul aplikasi pemantauan, asisten pengemudi, kartu kredit, dan catatan mengemudi, yang dapat mencapai pemantauan video, ngebut, alarm kelebihan beban, bahan bakar pemantauan konsumsi, dan penghitungan kartu., Pemberitahuan SMS, pemantauan suhu air, tegangan dan fungsi lainnya, manajemen kebiasaan mengemudi dan fungsi lainnya, memastikan manajemen keselamatan serba 360 derajat selama operasi bus sekolah.
Memimpin standar industri baru dan bergerak di depan tren
- Informasi dasar
Pengumuman Kendaraan: ZK6726DX3 Merek: Zhengzhou Yutong Departemen Kendaraan: Yutong Tujuan: Bus Sekolah Anak Kecepatan Maksimum: 80km/jam Harga Referensi Kendaraan: Tidak Ada Harga Panduan Pabrikan Pabrikan: Zhengzhou Yutong Kendaraan Asal: Zhengzhou, Henan Keterangan: -
- Parameter kendaraan
Berat trotoar: 5600kg Massa total: 7700kg Panjang kendaraan: 7245mm Lebar kendaraan: 2355mm Tinggi kendaraan: 3040mm Trek depan: 1900mm Trek belakang: 1600mm Overhang depan: 960mm Overhang belakang: 2285mm Sudut pendekatan: 22°Sudut keberangkatan: 11° Jarak sumbu roda: 4000mm
- mesin
Model mesin: Yuchai YC4FA130-30 Bentuk mesin: vertikal, segaris, empat langkah, berpendingin air, supercharged dan antar-pendingin, common rail bertekanan tinggi Daya maksimum: 95Kw Kecepatan daya maksimum: 3200rpm Torsi maksimum: 345N.m Kecepatan torsi maksimum: 1600~ 2400rpm Tenaga kuda maksimum: 130hp Pemindahan: 2982mL Jenis bahan bakar: Diesel Standar emisi: Nasional III
- kotak roda gigi
Model transmisi: transmisi domestik, kontrol penarikan kawat poros fleksibel Mode shift: manual Jumlah gigi maju: 5 gigi
tubuh
Jumlah penumpang: 36 Struktur bodi: Bodi serba logam Sistem pendingin udara: AC, pemanas independen Sistem audio-visual: Pemutar MP3
- casis
Sistem suspensi: pegas daun lebih sedikit, peredam kejut silinder hidrolik Sistem kemudi: power steering, roda kemudi ke atas dan ke bawah, depan dan belakang yang dapat disetel Sistem pengereman: sirkuit ganda pneumatik, cakram depan dan tromol belakang, rem udara, pengering, lengan penyetel sendiri, Kopling WABCO ABS: Kopling kering cakram tunggal Jumlah pegas daun: 4/5 Kapasitas tangki bahan bakar: 70L
ban
Jumlah ban: 6 ukuran ban: 215/75R17.5
Ikhtisar Perusahaan
Beroad Motors terutama fokus pada bisnis otomotif.Selama beberapa dekade pengalaman bisnis otomotif, Beroad telah memperoleh banyak sumber daya untuk kendaraan baru dan bekas serta teknologi dan aplikasinya.